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如何径向安装涡轮流量计图文解析

作者:江苏创辉自动化仪表有限公司
涡轮流量计背景技术
现有的用于油田井下测试的涡轮流量计为轴向安装,涡轮流量计在维护修理时,要将涡轮流量计两端螺纹连接的仪器短接拆除,剪断过芯导线,然后轴向取岀涡轮流量计总成进行修理,修理完后,再进行反向安装,整个维护修理工作较繁琐、麻烦,从而影响工作效率。
本涡轮流量计新型所要解决的技术问题是克服背景技术中存在的轴向安装涡轮流量计维护修理时麻烦影响工作效率的问题,而提供一种径向安装涡轮流量计,该径向安装涡轮流量计在维护修理时,不需要将涡轮流量计两端连接的伩器短接拆除,也不需要剪断过芯导线,只需将涡轮流量计总成从涡轮流量计外筒的径向开口取出即可,过程简单、便捷,可提高工作效率。
本实用新型解决其问题可通过如下技术方案来达到:该径向安装涡轮流量计包括外筒、涡轮流量计总成、过芯导线,所述的外简内腔的中部有一半圆凹槽,凹槽内径等于涡轮流量计总成外径,涡轮流量计总成置于半圆凹槽内;外筒的筒体中部有一径向开口,径向开口的底部的外筒内壁开有一沟槽,沟槽为一通槽,轴向贯穿于外筒的内孔,沟槽内置有过芯导线,外筒中部径向开口处盖有半圆柱形压盖,压盖与径向开口相吻合;外筒连接的压盖的外侧套装有开口旋转套,开口旋转套的上端有一螺钉孔,与外筒上端的螺钉孔对应,开口旋转套通过螺钉孔固定在外筒上;开口旋转套的中部开有一径向开口,开口旋转套径向开
口与外筒的筒体中部的径向开口对应。
本实用新型与上述背景技术相比较可具有如下有益效果:该径向安装涡轮流量计由于采用上述结构,涡轮流量计外筒的内孔中部半圆凹槽可容纳安装涡轮流量计总成,同时限制涡轮流量计总成的轴向移动,开口旋转套的矩形径向开口及涡轮流量计外筒的径向开口为安装或拆卸取岀涡轮流量计总成的通道,开口旋转套非矩形径向开口部分围绕涡轮流量计外筒旋转至压盖的圆弧曲面外侧,可固定涡轮流量计总成、压盖,达到固定涡轮流量计总成的目的,只需将涡轮流量计总成从涡轮流量计外筒的径向开口取出即可,涡轮流量计两端螺纹连接的仪器短接、过芯导线保持原位,维护修理工作较简单、便捷,工作效率髙。

附图说明
附图1是本径向安装涡轮流量计的结构示意图
附图2是本实用新型涡轮流量计外筒的结构示意图的主视图;
附图3是附图2的左视图
附图4是附图2的俯视图;
附图5是本实用新型开口旋转套的结构示意图的主视图
附图6是附图5的A-A向剖视图。
图中:1-外筒,2-径向开口,3-压盖,4-开口旋转套,5-涡轮流量计总成,6-过芯导线,7-沟槽,8-凹槽,9-径向开口。

具体实施方式
下面结合附图将对本实用新型作进一步说明
图1结合图2所示,该径向安装涡轮流量计包括外筒1、涡轮流量计总成5、过芯导线6,所述的外筒1内腔的中部有一半圆凹槽8,凹槽8内径等于涡轮流量计总成外径,涡轮流量计总成5置于半圆凹槽8内,半圆凹槽8内径与涡轮流量计总成5外径尺寸相一致,半圆凹槽8用于容纳安装涡轮流量计总成5,同时限制涡轮流量计总成的轴向移动;如图4所示,外筒1的筒体中部有一径向开口9,径向开口9的底部的外筒1内壁开有一沟槽7,如图3所示,沟槽7为一通槽,轴向惯穿于外筒1的内壁,沟槽7内置有过芯导线6,外筒1中部径向开口9处盖有半圆柱形压盖3,压盖3与径向开口9相吻合;外筒1连接的压盖3的外侧套装有开口旋转套4,开口旋转套4的上端有一螺钉孔,与外筒1上端的螺钉孔对应开口旋转套4通过螺钉孔固定在外筒1上;如图5、图6所示,开口旋转套4的中部开有径向开口2,径向开口2与径向开口9对应。所述的径向开口9及径向开口2分别为“中”字形或矩形,用作取出或放入涡轮流量计总成5的通道,所述的径向开口2与径向开口9大小相同,所述的开口旋转套的上端的螺钉孔的径向位置与开口旋转套的径向开口2角度成180°,目的是使开口旋转套4与外筒1固定得更牢固。开口旋转套4非径向开口部分围绕涡轮流量计外筒1旋转至压盖3的圆弧曲面外侧,可固定涡轮流量计总成5、压盖3;压盖3安装后,压盖3的外圆弧曲面与涡轮流量计外筒1的外圆在相同曲面上,压盖3的内表面与涡轮流量计总成5相接触,压盖3的圆弧曲面与开口旋转套4相接触;通过压盖3、开口旋转套4固定涡轮流量计总成5。涡轮流量计总成5为涡轮、传慼器、涡轮支架、轴承、***、紧螺帽的集合体,涡轮流量计总成5安装后,其轴线与涡轮流量计外筒1的轴线重合。
下面根据附图详述径向安装涡轮流量计的安装及拆卸取出过程涡轮流量计外筒1上端的外螺纹及下端的内螺纹与伩器短接相连接,通过开口旋转套4的径向开口2及涡轮流量计外筒的径向开口9的通道,将涡轮流量计总成5安装于涡轮流量计外筒的内腔中部半圆凹槽8内,在沟槽7内连接过芯导线6,然后安装压盖3,旋转开口旋转套4,使开口旋转套4非径向开口部分旋转至压盖3的圆弧曲面外侧,固定压盖3及涡轮流量计总成5,ZUI后将轮流量计外筒I与开口旋转套4螺钉固定连接。涡轮流量计总成5取岀拆卸时,先旋岀螺钉拆开开口旋转套4,旋转开口旋转套4至180°,使开口旋转套4的径向开口2与轮流量计外筒1的径向开口9重合,取出压盖3,裸露岀涡轮流量计总成5,可沿开口旋转套4的径向开口2及轮流量计外筒1的径向开口9取岀进行修理,而涡轮流量计两端螺纹连接的仪器短接、过芯导线6保持原位,可减少维修作量。
涡轮流量计必须保证满管的状态下才可以保证测量精度,正确安装方式如下图

 
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